在使用拉緊器捆綁物體時(shí)，除了需要檢查合成纖維捆綁帶織帶的使用情況外，還需要仔細(xì)的查看末端金屬配件的使用情況。因?yàn)槲骞掷o器末端無(wú)論使用哪種掛鉤，在檢查時(shí)輕微的變形均是不易被發(fā)現(xiàn)的，而往往是這些被忽略的部分，則是造成汽車捆綁帶事故的原因之一。

貨物栓緊器末端金屬配件的變形，意味著雙排鉤或者單排鉤的承載已經(jīng)超出了預(yù)定載荷，此時(shí)再繼續(xù)使用就會(huì)出現(xiàn)，因掛鉤彎度變化而造成的脫鉤現(xiàn)象，當(dāng)然情節(jié)嚴(yán)重時(shí)則會(huì)造成彎鉤斷裂，使用10米拉緊器捆綁帶栓緊、固定、運(yùn)輸貨物前從了解開(kāi)始，避免因信息匱乏而造成損失及事故，河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫(kù)。